Niterra, azienda produttrice del marchio NGK/NTK, ha lanciato sul mercato dell’aftermarket 7 nuove referenze di candele a doppio metallo prezioso progettate per garantire un’accensione affidabile e una lunga durata, grazie all’uso di materiali avanzati come iridio e platino. Questi materiali sono utilizzati per l’elettrodo centrale e l’elettrodo di massa, permettendo una migliore distribuzione del calore, riducendo l’usura e aumentando l’efficienza del motore.
Le candele a doppio metallo prezioso, come quelle di NGK, sono particolarmente adatte per veicoli con motori ad alte prestazioni o che richiedono una gestione più precisa dell’accensione, come motori turbo o motori con sistemi di iniezione diretta. Inoltre, queste candele offrono numerosi vantaggi:
– Resistenza alla corrosione: La combinazione di iridio e platino resiste a condizioni di temperatura e corrosione elevate.
– Durata maggiore: Il platino e l’iridio sono materiali estremamente duraturi, permettendo una durata molto superiore rispetto alle candele tradizionali.
– Accensione più stabile: L’uso di metalli preziosi migliora l’efficienza di accensione, riducendo i consumi e migliorando le prestazioni generali del motore.
Queste candele sono una scelta ideale per veicoli moderni, inclusi quelli con motori più sofisticati, dove le prestazioni e la durata sono cruciali. Vediamo quali sono i 7 codici in questione ed a quali vetture sono destinati:
NGK ILKAR7Q7
La candela NGK ILKAR7Q7 è una candela di accensione progettata per applicazioni specifiche nei motori a combustione interna. È particolarmente apprezzata per la sua affidabilità, efficienza e durata, grazie all’uso di materiali avanzati come l’iridio. L’elettrodo all’iridio garantisce una lunga durata e prestazioni ottimali, il gap preimpostato è progettato per garantire accensioni rapide e una combustione efficiente. Questa candela integra una resistenza interna per ridurre le interferenze elettromagnetiche, migliorando la compatibilità con i sistemi elettronici del veicolo.
La candela NGK ILKAR7Q7 è compatibile principalmente con motori di auto dei marchi Renault, Dacia, e Nissan. Tra i modelli più comuni che utilizzano questa candela ci sono la Renault Clio con motore 1.0 TCe 90, Dacia Sandero e Logan, in particolare con motorizzazioni 1.0 ECO-G (benzina/GPL) e Nissan Micra con motore 1.0 IG-T 100. Queste candele sono specifiche per motori che richiedono una resistenza elevata e un’accensione affidabile, spesso associati a motorizzazioni moderne di piccola cilindrata e turbo.
NGK SILZKGR8G8S
La candela NGK SILZKGR8G8S è compatibile con diversi modelli di veicoli BMW e Mini. Tra questi, rientrano:
BMW Serie A1 F40 128 ti 2.0cc 265cv (motore B48A20E) dal 2020;
MINI Countryman F60 John Cooper Works ALL4 2.0cc 265cv (motore B48A20E) dal 2019;
MINI Countryman F54 John Cooper Works 2.0cc 265cv (motore B48A20E) dal 2020.
Questa candela è apprezzata per l’elevata resistenza e l’ottimizzazione delle prestazioni di accensione, grazie all’uso di materiali pregiati come iridio e platino. È indicata soprattutto per veicoli con motori turbo o ad alte prestazioni, dove la precisione dell’accensione è fondamentale.
NGK SILNAR8D7G
La candela NGK SILNAR8D7G è progettata principalmente per modelli Ford, inclusi il Puma 1.0 EcoBoost mHEV e la Fiesta 1.0 EcoBoost (anche Focus IV e Transit Connect 1.0cc dal 2019 in poi). Questi veicoli sono dotati di motori avanzati che beneficiano della tecnologia delle candele a doppio metallo prezioso (iridio e platino), garantendo eccellente accensione e lunga durata.
Questa candela appartiene alla linea Laser Iridium/Laser Platinum di NGK, progettata per resistere all’usura e offrire elevate prestazioni di accensione su motori ad alte prestazioni. La copertura attuale di questo componente è stimata in oltre 1,5 milioni di veicoli in Europa, con un aumento previsto nei prossimi anni.
NGK SILFER8D7ES
La candela NGK SILFER8D7ES è progettata per motori di veicoli appartenenti ai marchi Audi, Volkswagen, Cupra, Seat e Skoda. È parte della linea Laser Iridium/Laser Platinum di NGK, che offre alta resistenza all’usura e ottime prestazioni di accensione. Si tratta di una candela a doppio metallo prezioso, specifica per il mercato Aftermarket, per garantire un’elevata compatibilità con vari modelli di questi marchi (motori 1.0cc e 1.5cc TSI TFSI DLAA, DFYA, DPCA, DXDB, DADA E DLAC).
NGK ILKER7B8EGS
La candela NGK ILKER7B8EGS è compatibile con diverse vetture dei marchi Audi, Cupra, Skoda, Seat e Volkswagen. Questo modello fa parte della nuova serie di candele NGK a doppio metallo, che è stata progettata per migliorare le prestazioni e la durabilità. Le candele come questa sono destinate a veicoli molto diffusi in Europa, con un’ampia copertura in particolare per modelli di queste case automobilistiche (motori 1.0cc e 1.5cc TSI TFSI DLAA, DFYA, DPCA, DXDB, DADA E DLAC).
NGK ILZKAR8N6S
La candela NGK ILZKAR8N6S è un modello di Laser Iridium progettato per veicoli specifici, come alcuni modelli di Mazda . È compatibile con veicoli come:
MAZDA 3 Motore HFY1 (dal 2019 in poi)
Mazda CX-30 Motore HFY1 (dal 2019 in poi)
Mazda CX-30 Motore HFY7 (dal 2021 in poi)
Questa candela presenta un elettrodo centrale in iridio, che migliora la durata e le prestazioni del motore, soprattutto in motori ad alte prestazioni.
NGK MR8BP8HJS
La candela NGK MR8BP8HJS è compatibile con veicoli di alta gamma, in particolare con alcuni modelli Ferrari (F12 Berlinetta 6.3 tdf motore F140FG). È progettata per garantire prestazioni elevate, grazie al suo elettrodo centrale in platino, che migliora la durata e l’affidabilità.
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